بنى تحتية متكاملة للقيادة والسيطرة تدير الحركة الآمنة والمنظمة والفعّالة للطائرات في المجال الجوي المدني والعسكري. تعتمد أنظمة مراقبة الحركة الجوية (ATC) على شبكة من الرادارات وروابط الاتصال ووسائل الملاحة ومعالجة البيانات في الوقت الفعلي لتتبع مواقع الطائرات، وتخصيص مسارات الطيران، وتنظيم عمليات الإقلاع والهبوط. ومن خلال دمج بيانات الحساسات مع الخوارزميات التنبؤية، تمنع هذه الأنظمة التصادمات، وتحسّن تدفق الحركة الجوية، وتضمن الامتثال للوائح الطيران في مختلف الظروف الجوية.
أنواع الأنظمة:
- رادارات المراقبة الأولية (PSR): رادارات أرضية تقوم بكشف وتتبع الطائرات عبر ارتداد الموجات الراديوية عن أسطحها، وتوفر بيانات الموقع والمدى دون الاعتماد على أجهزة الإرسال والاستقبال (Transponders) على متن الطائرة.
- رادارات المراقبة الثانوية (SSR): أنظمة تتواصل مع أجهزة الإرسال والاستقبال (Transponders) في الطائرات للحصول على بيانات التعريف والارتفاع ومعلومات الطيران الأخرى، بما يعزز دقة التتبع.
- المراقبة التلقائية المعتمدة على البث (ADS-B): تتبع يعتمد على نظام GPS يقوم ببث بيانات موقع الطائرة وسرعتها في الوقت الفعلي، مما يتيح إدارة أكثر دقة وكفاءة لمسارات الطيران.
- مراكز التحكم أثناء المسار: ادوات عالية السعة تدير حركة الطائرات بين مرحلتي الإقلاع والوصول، مع ضمان الفصل الآمن على مسافات طويلة وعبر الحدود الوطنية.
- أنظمة التحكم في الاقتراب والمنطقة الطرفية: أنظمة رادار واتصالات متخصصة لتوجيه الطائرات خلال مراحل الاقتراب والهبوط والإقلاع ذات الكثافة العالية بالقرب من المطارات.
- أنظمة التحكم في أبراج المراقبة: أنظمة مراقبة الحركة الجوية المعتمدة في المطارات، والتي توفر تنسيقًا مباشرًا ضمن خط الرؤية لحركات الطائرات على الأرض، وتخصيص المدارج، ومنح تصاريح الإقلاع والهبوط.
Image Gallery
